Sådan søger du om handicapkørsel i 2026: udfyld ansøgningsskemaet hos Movia Flextrafik eller din kommunes tilsvarende ordning. Grundtaksten for en tur er 31 kr. og dækker de første 5 km, mens du derefter betaler 3,14 kr. pr. km op til 40 km og 1,46 kr. pr. km derover. Medlemsgebyret er 387 kr. om året, og bliver du godkendt fra 1. januar, får du ret til 104 ture, som du kan bruge resten af året.
Hvem kan få handicapkørsel?
Handicapkørsel gennem Flextrafik er målrettet borgere, der er svært bevægelseshæmmede, har et omfattende synshandicap, en demensdiagnose eller en erhvervet hjernesk ade, der forhindrer dem i at bruge almindelig kollektiv transport. Ordningen er ikke tiltænkt personer med midlertidige eller lettere begrænsninger, og en konkret helbredsmæssig vurdering ligger typisk til grund for godkendelsen. Er du i tvivl om, hvorvidt din situation kvalificerer, kan du kontakte din kommune direkte for en vurdering, før du søger.
Sådan ansøger du — trin for trin
- Find ansøgningsskemaet hos Movia eller din lokale trafikoperatør.
- Udfyld skemaet med oplysninger om din helbredsmæssige situation og behov for transport.
- Vedlæg eventuel lægelig dokumentation, hvis det kræves af din kommune.
- Indsend ansøgningen digitalt eller pr. post, afhængigt af din kommunes procedure.
- Vent på svar — sagsbehandlingstiden varierer, men du får typisk skriftlig besked om godkendelse eller afslag.
Priser og satser 2026
| Element | Sats 2026 |
|---|---|
| Grundtakst (første 5 km) | 31 kr. |
| 5-40 km | 3,14 kr./km |
| Over 40 km | 1,46 kr./km |
| Årligt medlemsgebyr | 387 kr. |
| Antal ture ved indmeldelse 1. januar | 104 ture |
Medlemsgebyret betales forud og dækker retten til at bestille ture gennem ordningen, mens den konkrete pris pr. tur beregnes ud fra den faktiske kørte distance. Er du indmeldt senere på året end 1. januar, reduceres det samlede antal ture forholdsmæssigt for resten af året.
Regneeksempel: Birthes månedlige udgift til handicapkørsel
Birthe bruger handicapkørsel til at komme til lægebesøg og indkøb, i alt cirka 8 ture om måneden, hver på omkring 12 km. Hver tur koster grundtaksten på 31 kr. for de første 5 km plus 3,14 kr. pr. km for de resterende 7 km, svarende til 31 kr. + (7 × 3,14 kr.) = 52,98 kr. pr. tur. Med 8 ture om måneden bliver hendes samlede udgift til selve turene omkring 424 kr., oveni det årlige medlemsgebyr på 387 kr. fordelt over året. Selvom udgiften ikke er ubetydelig, er den fortsat markant lavere end tilsvarende individuel transport med almindelig taxi.
Ledsager til handicapkørsel
Har du behov for en ledsager på grund af dit handicap, kan du som udgangspunkt få bevilget dette som en del af din godkendelse til handicapkørsel, ofte uden ekstra beregning for selve ledsagerpladsen. Ledsagerens rolle er at hjælpe dig praktisk under turen, ikke at være en selvstændig rejsende med egne rettigheder i ordningen. Har du behov for mere end én ledsager, eller ønsker du at medbringe et familiemedlem eller en ven som ekstra passager, bør du afklare de konkrete regler og eventuelle ekstraomkostninger med din kommune eller trafikoperatør på forhånd.
Klageadgang og Ankestyrelsen
Kan din klage over et afslag ikke løses tilfredsstillende på kommunalt niveau, kan sagen i visse tilfælde indbringes for Ankestyrelsen, som fører tilsyn med kommunernes afgørelser på det sociale område, herunder handicapkørsel i nogle sagstyper. Det er dog vigtigt at gennemgå alle lokale klagemuligheder først, da Ankestyrelsen typisk kun behandler sager, hvor de kommunale klagemuligheder er udtømte. Har du brug for konkret vejledning i en klagesag, kan din kommunes borgerrådgiver eller en handicaporganisation ofte hjælpe med at navigere processen.
Flextur — alternativet uden forudgående godkendelse
Er du ikke godkendt til handicapkørsel, eller har du blot brug for en enkelt tur uden for din faste transportløsning, tilbyder Flextrafik også Flextur, som er tilgængelig for alle borgere uden forudgående godkendelse. Prisen for Flextur er som udgangspunkt højere end den særlige handicapkørselstakst, men til gengæld kræver den ingen ansøgning eller medlemskab og kan bestilles med kort varsel. Flextur kan derfor være et praktisk supplement, hvis du en enkelt gang har brug for individuel transport, uden at det giver mening at ansøge om den mere omfattende handicapkørselsordning.
Hvad hvis du får afslag på din ansøgning?
Får du afslag på din ansøgning om handicapkørsel, har du som udgangspunkt ret til at klage over afgørelsen til din kommune eller det relevante klageorgan, afhængigt af hvordan ordningen er organiseret lokalt. En klage bør indeholde en begrundelse for, hvorfor du mener afslaget er forkert, gerne understøttet af yderligere lægelig dokumentation, hvis din oprindelige ansøgning manglede dette. Sagsbehandlingstiden for en klage kan variere, så det er en god idé at holde styr på frister og løbende følge op på din sag.
Handicapkørsel til uddannelse og arbejde
Almindelig handicapkørsel gennem Flextrafik er primært tiltænkt fritids- og privatformål, mens transport til fast uddannelse eller arbejde ofte hører under separate ordninger, for eksempel gennem jobcenteret eller en specifik uddannelsesstøtteordning. Har du brug for daglig transport til arbejde eller studie på grund af dit handicap, bør du derfor afklare med din kommune, om din situation hører under den almindelige handicapkørselsordning eller en af de mere specialiserede ordninger, der kan tilbyde bedre dækning til netop dette formål.
Sådan bruger du dine ture fleksibelt
De 104 årlige ture kan som udgangspunkt fordeles frit efter dit eget behov gennem året — nogle borgere vælger at bruge flere ture i perioder med hyppige lægebesøg og færre i mere stille perioder, mens andre foretrækker en jævn fordeling over hele året. Det er en god idé at holde løbende styr på, hvor mange ture du har tilbage, særligt hen mod slutningen af året, så du undgår at stå uden ture til vigtige ærinder i december, hvis du har brugt en stor del tidligt på året.
Kommunale forskelle — tjek altid lokalt
Selvom de grundlæggende principper for handicapkørsel er ens på tværs af landet gennem Movia Flextrafik og tilsvarende regionale ordninger, kan konkrete detaljer som sagsbehandlingstider, dokumentationskrav og eventuelle lokale tillæg variere fra kommune til kommune. Det anbefales altid at kontakte din egen kommunes borgerservice eller den lokale trafikoperatør direkte for at få de præcise, opdaterede oplysninger, der gælder specifikt for dig, frem for udelukkende at basere din ansøgning på generelle oplysninger fundet online.
Handicapparkeringskort som supplement
Har du selv bil eller kører med pårørende, kan et handicapparkeringskort være et relevant supplement til handicapkørsel, da det giver adgang til reserverede parkeringspladser tættere på din destination. Ansøgning om handicapparkeringskort behandles typisk separat fra ansøgningen om handicapkørsel og kræver egen dokumentation af dit konkrete behov. De to ordninger udelukker ikke hinanden, og mange borgere med varige bevægelsesbegrænsninger benytter begge, afhængigt af om de rejser med egen bil eller med den kollektive handicapkørselsordning.
Regneeksempel: Poul sammenligner handicapkørsel og almindelig taxi
Poul skal jævnligt til genoptræning 15 km fra sin bopæl. En almindelig taxitur på denne distance koster typisk et betydeligt højere beløb end den tilsvarende tur med handicapkørsel, hvor prisen for de første 5 km er 31 kr. og de resterende 10 km koster 3,14 kr. pr. km, i alt 31 kr. + (10 × 3,14 kr.) = 62,40 kr. for turen. Sammenlignet med en almindelig taxi, der ofte koster flere hundrede kroner for samme distance, giver handicapkørselsordningen Poul en markant billigere og mere forudsigelig transportudgift til sine faste genoptræningsbesøg.
Fejl at undgå ved ansøgning om handicapkørsel
- At undlade at vedlægge tilstrækkelig lægelig dokumentation: Det kan forsinke sagsbehandlingen eller føre til afslag, der kunne være undgået.
- At overse det årlige medlemsgebyr i budgettet: Gebyret på 387 kr. betales forud, uanset hvor mange ture du reelt bruger.
- At vente for længe med at bruge de bevilgede ture: Ture, der ikke bruges inden for året, overføres som udgangspunkt ikke til det følgende år.
- At antage reglerne er identiske i alle kommuner: Tjek altid de lokale regler, før du indsender din ansøgning.
Ofte stillede spørgsmål om handicapkørsel 2026
Kan jeg bruge handicapkørsel til alle typer ture?
Ja, som udgangspunkt kan de bevilgede ture bruges frit til både nødvendige ærinder og fritidsaktiviteter, medmindre din kommune har fastsat særlige begrænsninger.
Skal jeg bestille turen i god tid?
Ja, det anbefales generelt at bestille i god tid, gerne mindst en dag i forvejen, for at sikre tilgængelighed, selvom nogle ordninger også tilbyder kortere bestillingsfrist mod eventuel ekstra betaling.
Overføres ubrugte ture til næste år?
Nej, som udgangspunkt nulstilles antallet af ture ved årsskiftet, så ubrugte ture fra indeværende år overføres ikke automatisk til det følgende år.
Kan jeg få handicapkørsel, hvis jeg kun har et midlertidigt handicap?
Det afhænger af den konkrete vurdering — midlertidige begrænsninger godkendes sjældnere end varige, men det er altid værd at søge og lade kommunen foretage en individuel vurdering af din situation.
Skal jeg betale medlemsgebyret, selvom jeg ikke bruger nogen ture?
Ja, medlemsgebyret er en fast årlig udgift for at være tilmeldt ordningen, uafhængigt af hvor mange ture du reelt kommer til at bruge i løbet af året.
Kan jeg bestille en handicapkørselstur til et andet formål end lægebesøg?
Ja, turene kan som udgangspunkt bruges frit til alle typer ærinder og fritidsaktiviteter, ikke kun til nødvendige lægebesøg eller behandlinger.
Skal jeg fornye min godkendelse hvert år?
Det afhænger af din kommune og din konkrete diagnose — nogle godkendelser er varige, mens andre kræver en periodisk fornyelse for at bekræfte, at behovet for ordningen stadig er til stede.
Kan jeg bruge handicapkørsel til rejser uden for min kommune?
Ja, ordningen dækker som udgangspunkt også ture til nabokommuner og andre destinationer inden for det geografiske område, trafikoperatøren betjener, men reglerne kan variere afhængigt af din konkrete godkendelse.
Kan jeg selv vælge, hvilken chauffør eller vognmand der kører mig?
Nej, som udgangspunkt tildeler trafikoperatøren en ledig vogn ud fra det aktuelle behov, og du kan derfor ikke selv vælge en bestemt chauffør eller vognmand til dine faste ture.
Kan jeg få bevilget flere end 104 ture, hvis mit behov er ekstraordinært stort?
I særlige tilfælde kan din kommune vurdere, at dit konkrete behov berettiger til flere ture end standardantallet — kontakt din sagsbehandler for en individuel vurdering, hvis dit behov overstiger det almindelige.
Kan jeg tage min egen rullestol med i køretøjet?
Ja, køretøjerne, der bruges til handicapkørsel, er som udgangspunkt indrettet til at kunne medtage rullestole og andre hjælpemidler, men det kan være en god ide at oplyse om dit konkrete behov ved bestilling af turen.
Rejser du ikke med bil, kan du også læse mere om rejsekort 2026 og pendlerkort DSB 2026. Se den samlede oversigt over bil, kørekort og transport for flere guider til registrering og afgifter.