Sådan tager du kørekort i Danmark i 2026: du skal bestå en teoriprøve med mindst 20 rigtige ud af 25 spørgsmål, gennemføre lovpligtig undervisning med mindst 29 teorilektioner, 4 lektioner på manøvrebane, 4 lektioner på glatbane og 16 kørelektioner på vej, og til sidst bestå en praktisk køreprøve. Det samlede forløb strækker sig over mindst 14 undervisningsdage, og prøvegebyret til Færdselsstyrelsen er 1.600 kr. for teori- og køreprøve tilsammen.
For de fleste danskere er kørekortet en af de første større offentlige processer, de selv skal styre – og samtidig en af de dyreste. Denne guide går trin for trin igennem hele forløbet fra tilmelding til køreskole til det øjeblik, du står med et gyldigt kørekort i hånden, inklusive hvad du kan gøre, hvis du dumper undervejs.
Hvem kan tage kørekort, og hvornår?
Almindeligt kørekort til kategori B kan tages fra man er fyldt 17 år, men med en vigtig begrænsning: siden 1. juli 2025 må 17-årige køre alene mellem klokken 5 og 20, mens de skal have en godkendt ledsager i bilen resten af døgnet, indtil de fylder 18 år. Ledsageren skal selv være mindst 24 år og have haft dansk kørekort til kategori B i mindst 5 år uden frakendelse inden for de seneste 5 år. Fra du fylder 18, bortfalder kravet om ledsager helt, og kørekortet gælder uden begrænsninger.
Udover alderskravet skal du opfylde et helbredskrav – blandt andet til dit syn – som som udgangspunkt dokumenteres med en synsprøve hos optiker eller læge. Har du en kronisk sygdom eller et handicap, der potentielt kan påvirke din kørefærdighed, kan Færdselsstyrelsen kræve en mere omfattende lægeerklæring, og i nogle tilfælde bliver kørekortet udstedt med en tidsbegrænsning eller med krav om regelmæssig lægekontrol. Har du tidligere fået frakendt kørekortet, gælder der særlige regler for generhvervelse, som typisk kræver en ny køreprøve og i visse sager også en kontrollerende køreprøve hos Færdselsstyrelsen.
Trin 1: Tilmeld dig en køreskole
- Vælg en godkendt køreskole i dit lokalområde – de fleste tilbyder en samlet «lovpakke», der dækker den lovpligtige minimumsundervisning.
- Bliv oprettet i Færdselsstyrelsens system med dit navn og CPR-nummer, så din undervisning kan registreres korrekt.
- Bestil en tid til en synsprøve hos din optiker eller læge, hvis køreskolen ikke selv udfører den indledende synstest.
- Aftal et undervisningsforløb, der passer med, hvor hurtigt du ønsker at blive færdig – forløbet skal minimum strække sig over 14 undervisningsdage.
Trin 2: Den lovpligtige undervisning
Lovpakken til kategori B består af fire elementer: ubegrænset teoriundervisning i klassen (typisk omkring 29 lektioner à 45 minutter), 4 lektioner på manøvrebane, hvor du øver bakning og parkering i kontrollerede rammer, 4 lektioner på glatbane (køreteknisk anlæg), hvor du lærer at håndtere skrens og bremselængder på glat underlag, samt mindst 16 kørelektioner på almindelig vej. De fleste elever har brug for flere kørelektioner end minimumskravet, før de er klar til køreprøven – hvor mange afhænger meget af den enkelte elevs erfaring og øvebehov.
Trin 3: Teoriprøven
Teoriprøven består af 25 spørgsmål, og du har 25 minutter til at besvare dem. For at bestå skal du have mindst 20 rigtige svar, svarende til maksimalt 5 fejl. Du skal bestå teoriprøven, før du kan blive tilmeldt den praktiske køreprøve. Dumper du, skal du betale et gebyr for at booke en ny prøve, og du kan først gå op igen efter en kort ventetid, som din køreskole kan oplyse dig om.
Trin 4: Den praktiske køreprøve
Den praktiske køreprøve varer typisk mellem 30 og 45 minutter, hvoraf selve kørslen udgør mindst 25 minutter. Din kørelærer eller en censor fra Færdselsstyrelsen vurderer, om du kan begå dig sikkert i almindelig trafik, herunder overhaling, vigepligt, parkering og manøvrer i tæt trafik. Består du, udstedes dit kørekort digitalt med det samme, og det fysiske kort sendes efterfølgende med posten.
| Element | Krav |
|---|---|
| Teorilektioner | Ca. 29 lektioner à 45 min. |
| Manøvrebane | 4 lektioner |
| Glatbane (køreteknisk anlæg) | 4 lektioner |
| Kørelektioner på vej | Mindst 16 lektioner |
| Teoriprøve | 25 spørgsmål, mindst 20 rigtige |
| Praktisk prøve | 30-45 min., mindst 25 min. kørsel |
| Prøvegebyr | 1.600 kr. (teori og køreprøve) |
Automatgear eller manuelt gear?
Tager du køreprøven i en bil med manuelt gear, får du et kørekort, der gælder til begge geartyper. Vælger du i stedet at tage hele undervisningen og prøven i en automatgearbil, får dit kørekort en kode, der begrænser det til automatgear – vil du senere køre en bil med manuelt gear, skal du tage en supplerende prøve. Mange køreskoler oplever, at elever, der lærer i automatgear, finder den indledende undervisning lidt lettere, fordi de kan koncentrere sig fuldt ud om trafikken frem for koblingsteknik, men til gengæld mister de fleksibiliteten ved at kunne køre alle typer biler.
Kan man låne penge til kørekortet?
Der findes ikke en offentlig, øremærket ordning specifikt til finansiering af kørekort, som der for eksempel gør med SU til uddannelse. Nogle banker tilbyder dog et almindeligt forbrugslån, som kan bruges til formålet, og enkelte køreskoler tilbyder selv en form for afdragsordning, så du kan betale i rater i stedet for hele beløbet på én gang. Er du under uddannelse, kan det være relevant at afsætte en del af din SU eller et studiejob til formålet over en periode, i stedet for at optage et lån med renter oveni den i forvejen høje samlede pris.
Sådan vælger du den rigtige køreskole
Priserne varierer betydeligt mellem køreskoler, men den billigste løsning på papiret er ikke altid den billigste i praksis, hvis du ender med at skulle betale for mange ekstra kørelektioner. Spørg køreskolen, hvad lovpakken indeholder helt konkret, om prisen er fast eller kan stige undervejs, og hvor stor en andel af deres elever, der består i første forsøg. En køreskole tæt på din bopæl eller dit arbejde gør det desuden lettere at få lagt kørelektioner ind i en travl hverdag, hvilket i sidste ende kan gøre hele forløbet både hurtigere og billigere.
Sådan forbereder du dig til prøvedagen
Medbring gyldig legitimation og eventuelle briller eller kontaktlinser, hvis du er afhængig af synskorrektion – det fremgår typisk af din synsattest, om det er et krav. Mød op i god tid, både til teoriprøven og til den praktiske køreprøve, da forsinkelse i værste fald kan betyde, at du mister din tid og skal booke om mod nyt gebyr. Mange elever oplever, at nervøsitet er den største udfordring på selve dagen – her hjælper det at have kørt et par ekstra lektioner umiddelbart op til prøven, så rutinerne sidder friskt i kroppen.
Kørekort til andre køretøjstyper
Denne guide handler om kategori B til almindelig bil, men det samme grundprincip med teoriundervisning, praktisk træning og en afsluttende teori- og køreprøve gælder for de øvrige kategorier. Ønsker du kørekort til motorcykel, gælder der egne underkategorier afhængigt af motorcyklens effekt og din alder, mens knallert kræver kategori AM og kan tages allerede fra 15-årsalderen. Skal du køre lastbil eller bus erhvervsmæssigt, kræver det et tungere kørekort samt et separat kvalifikationsbevis, der løbende skal genopfriskes gennem efteruddannelse – og her er både undervisningskravene og prisniveauet markant højere end ved et almindeligt kategori B-kørekort.
Regneeksempel: Frederik tager kørekort på 3 måneder
Frederik er 18 år og tilmelder sig en lokal køreskole i januar. Han gennemfører den lovpligtige teoriundervisning over 8 uger, tager sine 4 lektioner på manøvrebane og 4 på glatbane i februar, og supplerer med 20 kørelektioner på vej, fordi han har brug for lidt mere øvelse end minimumskravet på 16. Han består teoriprøven i første forsøg med 23 ud af 25 rigtige, og består den praktiske køreprøve to uger senere. Samlet pris for hele forløbet, inklusive lovpakke, ekstra kørelektioner og prøvegebyr, lander på cirka 16.500 kr.
Sofie, der er 17 år, starter i stedet allerede i efteråret, fordi hun ønsker at have kørekort klar, når hun fylder 18 til sommer. Hun følger nøjagtig samme undervisningsforløb som Frederik, men skal i de første måneder efter bestået prøve køre med en godkendt ledsager uden for tidsrummet 5-20 – i hendes tilfælde sin mor, som opfylder både alders- og erfaringskravet. Da Sofie fylder 18, bortfalder ledsagerkravet automatisk, uden at hun skal foretage sig yderligere eller søge om noget hos myndighederne.
Hvad hvis du bliver forsinket eller syg på prøvedagen?
Bliver du akut syg eller forhindret på selve prøvedagen, bør du afmelde din tid hos Færdselsstyrelsen eller din køreskole så tidligt som muligt – afmelder du i tide, undgår du typisk at miste hele gebyret, mens en sen afbestilling eller udeblivelse uden gyldig grund som regel koster dig prøvegebyret på ny. Har du en dokumenteret sygdom, kan du i visse tilfælde få tiden flyttet uden ekstra omkostning, men det kræver som regel lægedokumentation, hvis afbuddet kommer meget tæt på selve prøvetidspunktet. Din køreskole kan typisk rådgive dig om den konkrete procedure, hvis uheldet er ude.
Hvad hvis du dumper teoriprøven eller køreprøven?
Dumper du teoriprøven, skal du betale det fulde prøvegebyr igen for at booke en ny tid, og du kan typisk gå op igen efter kort tid, hvis du har booket en ny prøve. Dumper du derimod den praktiske køreprøve, vil din kørelærer normalt anbefale flere kørelektioner, før du forsøger igen, og du skal ligeledes betale et nyt gebyr. De fleste, der dumper, dumper på grund af nervøsitet eller enkelte konkrete fejl som forkert vigepligt eller manglende spejlkontrol – ikke fordi de mangler grundlæggende køreevner.
Det vigtige at huske er, at en dumpet prøve ikke er en varig vurdering af dine evner som bilist – censoren vurderer udelukkende situationen på netop den dag, og en enkelt uheldig episode, som en fejlvurdering i et lyskryds eller en glemt spejlkontrol ved vognbaneskift, kan i sig selv være nok til en dumpet prøve, selvom resten af kørslen var sikker og korrekt. Tal med din kørelærer om, hvad der konkret gik galt, så I sammen kan målrette de ekstra kørelektioner mod netop dine svage punkter, frem for at køre generelle lektioner uden fokus.
Gælder dit danske kørekort i udlandet?
Et dansk kørekort til kategori B gælder i hele EU og EØS uden yderligere formaliteter, og du kan i mange tilfælde også køre lovligt i en række lande uden for EU, ofte i en tidsbegrænset periode som turist. Flytter du til et andet EU-land permanent, kan du som udgangspunkt fortsætte med at bruge dit danske kørekort, men skal være opmærksom på nationale regler om, hvornår det eventuelt skal ombyttes til et lokalt kørekort. Rejser du til lande uden for EU, kan det være en fordel at medbringe et internationalt kørekort som supplement, da nogle myndigheder og biludlejere kræver det som ekstra dokumentation.
Hvad skal du huske, når du har fået kørekortet?
Så snart du har bestået køreprøven, er det lovpligtigt at have en gyldig ansvarsforsikring på den bil, du kører i – uden forsikring må du ikke sætte dig bag rattet, heller ikke som nybagt kørekortindehaver. Mange forsikringsselskaber opererer med særlige, højere præmier for unge og nye bilister de første år, fordi statistisk set er nye bilister overrepræsenteret i færdselsuheld i de første par år efter bestået prøve. Det kan derfor betale sig at undersøge flere forsikringsselskaber og eventuelt en ung bilist-rabat, hvis du har kørt et vist antal kilometer uden skader gennem en registreret køre-app.
Bemærk desuden, at et nyt kørekort i Danmark ikke har en generel prøvetid på samme måde som i visse andre lande, men at der gælder skærpede promillegrænser og strengere konsekvenser ved visse overtrædelser i de første 3 år efter bestået køreprøve – kontakt din køreskole eller se de aktuelle regler på politi.dk, hvis du er i tvivl om, hvordan reglerne gælder præcis for dig.
Ændringer i undervisningskravene fra 1. juli 2026
Fra 1. juli 2026 er de tidligere krav om 29 teorilektioner og 16 kørelektioner ikke længere i sig selv tilstrækkelige som en fast, ensartet skabelon for alle elever – reglerne lægger i stedet større vægt på en individuel vurdering af, om den enkelte elev reelt er klar til køreprøven, uanset om minimumstimerne er opfyldt. I praksis betyder det, at din kørelærer har større pligt til at vurdere din konkrete kørefærdighed, før du bliver indstillet til prøven, snarere end blot at tælle timer. Er du i tvivl om, hvordan ændringen påvirker netop dit forløb, kan din køreskole oplyse dig om de aktuelle krav.
Fejl at undgå under forløbet
De fleste af de fejl, der forlænger eller fordyrer forløbet unødigt, handler mere om planlægning og forventningsafstemning end om selve kørefærdighederne. Kender du faldgruberne på forhånd, kan du typisk spare både tid og penge undervejs:
- At undervurdere, hvor mange ekstra kørelektioner ud over minimumskravet man reelt får brug for.
- At vente med at booke teoriprøven, til man føler sig 100% klar – de fleste er klar tidligere, end de tror.
- At møde uforberedt op til glatbanen, som for mange er den mest lærerige, men også mest udfordrende del af forløbet.
- At glemme, at 17-åriges kørekort kun gælder med ledsager uden for tidsrummet 5-20, indtil de fylder 18.
- At undlade at spørge køreskolen om den samlede forventede pris på forhånd, inklusive eventuelle ekstra lektioner.
- At skifte køreskole midt i forløbet uden at afklare, hvilke allerede gennemførte lektioner der kan overføres.
Ofte stillede spørgsmål
Hvor mange spørgsmål er der i teoriprøven?
Der er 25 spørgsmål, og du skal svare mindst 20 rigtigt for at bestå, svarende til maksimalt 5 fejl.
Hvor lang tid tager det at tage kørekort?
Uddannelsen skal minimum strække sig over 14 undervisningsdage, men de fleste bruger 2-4 måneder fra start til bestået køreprøve, afhængigt af tempo og øvebehov.
Kan man tage kørekort som 17-årig?
Ja, og siden 1. juli 2025 må 17-årige køre alene mellem klokken 5 og 20. Uden for dette tidsrum kræves en godkendt ledsager, indtil de fylder 18 år.
Hvad koster det samlet at tage kørekort?
Typisk mellem 12.000 og 20.000 kr., afhængigt af køreskole og antal ekstra kørelektioner. Du kan læse mere i vores guide om kørekortpriser 2026.
Hvad sker der, hvis jeg dumper teoriprøven?
Du skal betale et nyt gebyr for at booke en ny prøve. De fleste kan gå op igen efter kort tid, men du bør bruge tiden på at øve dig grundigt, inden du forsøger igen.
Skal jeg tage flere kørelektioner end minimumskravet?
De fleste elever har brug for flere end de 16 lovpligtige kørelektioner. Din kørelærer vurderer løbende, hvornår du er klar til køreprøven.
Gælder mit danske kørekort i resten af EU?
Ja, et dansk kørekort til kategori B gælder i hele EU og EØS uden yderligere formaliteter eller ombytning.
Er det en fordel at tage kørekort i automatgear?
Det kan gøre selve indlæringen lettere, men kørekortet begrænses så til automatgear, medmindre du senere tager en supplerende prøve i manuelt gear.
Hvad skal jeg medbringe til køreprøven?
Gyldig legitimation og eventuelt briller eller kontaktlinser, hvis din synsattest kræver det. Mød i god tid for at undgå at miste din prøvetid.
Skal jeg have en bestemt type bilforsikring, så snart jeg har kørekort?
Ja, ansvarsforsikring er lovpligtig, så snart du kører bil. Kaskoforsikring er valgfri, men mange vælger det som nybagt bilist på grund af den statistisk højere risiko for uheld de første år.
Kan jeg låne penge til at betale for kørekortet?
Der findes ingen offentlig låneordning specifikt til kørekort, men enkelte banker og køreskoler tilbyder almindelige forbrugslån eller afdragsordninger.
Kan jeg tage kørekort til lastbil eller motorcykel samtidig med kategori B?
Som udgangspunkt tager man én kategori ad gangen, men har du allerede kategori B, kan uddannelsen til motorcykel eller lastbil ofte gennemføres hurtigere, fordi grundlæggende trafikforståelse allerede er på plads.
Hvor kan jeg se de aktuelle satser og regler?
De nyeste satser for prøvegebyrer og de gældende undervisningskrav offentliggøres løbende af Færdselsstyrelsen og politiet på deres respektive hjemmesider.
Læs også om, hvad selve kørekortet koster i 2026, og forbered dig specifikt til teoriprøven og glatbanekurset. Se hele oversigten i bil, kørekort og transport.
Uanset hvilken kategori du sigter efter, er den vigtigste faktor for et hurtigt og billigt forløb, at du er ærlig med dig selv og din kørelærer om, hvor du reelt står fagligt – både i teorien og bag rattet. Et realistisk forløb, hvor du bruger den tid, du faktisk har brug for, er næsten altid billigere i sidste ende end at forsøge at genveje systemet og risikere at dumpe en eller flere prøver undervejs.
Har du skævt syn på, hvordan din egen situation adskiller sig fra det generelle billede i denne guide – for eksempel fordi du bor langt fra nærmeste køreskole, allerede har erfaring fra et andet land, eller har et helbredsforhold, der kræver særlig dokumentation – er det altid en god idé at tage en indledende, uforpligtende snak med en køreskole, før du binder dig til et konkret forløb. De fleste køreskoler tilbyder gerne en kort samtale eller telefonisk rådgivning, hvor de kan hjælpe dig med at lægge en realistisk tids- og prisplan ud fra netop din situation.
Kilder: politi.dk og Færdselsstyrelsen.